Post By:2018/7/6 8:36:23
智慧道路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)讓公眾出行更安全
中國(guó)城鎮(zhèn)化加速發(fā)展,各大城市釋放紅利政策,高學(xué)歷 高技能人才提供優(yōu)惠落戶方案。城市的環(huán)境 交通便捷 就業(yè)機(jī)會(huì)等也是吸引人才的一部分。人口增多,部分地區(qū)“城市病”問(wèn)題日益嚴(yán)峻,為解決城市發(fā)展難題,實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展,建設(shè)智慧城市是當(dāng)今世界城市發(fā)展的方向。
要想富先修路,少生孩子多修路。國(guó)家每年修路里程兩位數(shù)增長(zhǎng),提供社會(huì)公民便捷的同時(shí),問(wèn)題頻現(xiàn) 公路養(yǎng)護(hù)不到位,巡查監(jiān)管不到位,公路使用年限短等都是我們急需解決的問(wèn)題。
目前物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、傳感器等信息技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)較為成熟的應(yīng)用,智慧平臺(tái)已經(jīng)具備信息感觸,信息傳遞,信息處理,信息反饋的能力,向人一樣實(shí)現(xiàn)對(duì)信息的感,傳,知,用。青島卓爾軟件開作為國(guó)內(nèi)軟件市場(chǎng)中智慧城市的引導(dǎo)者,經(jīng)過(guò)多地區(qū)實(shí)地調(diào)研,總結(jié)出公路養(yǎng)護(hù)工作中普遍存在幾個(gè)問(wèn)題:
一、人員 長(zhǎng)期以來(lái),公路養(yǎng)護(hù)單位缺乏對(duì)人員,物料的信息化管理,對(duì)人員的時(shí)間管理和行為管理監(jiān)管松散,使工作人員工作效率低下,物料使用浪費(fèi)嚴(yán)重。
二、重維護(hù)輕保養(yǎng)。基層養(yǎng)護(hù)單位長(zhǎng)期以來(lái)的低效率工作,使得工作人員把工作重心放在維護(hù)工作上,而對(duì)公路設(shè)施需要小修保養(yǎng)的地方,選擇忽略,使得小問(wèn)題發(fā)展到大病害之后,才花大人力,大物力去維護(hù)。
三、站點(diǎn)布局不合理。公路養(yǎng)護(hù)部門的信息化應(yīng)用水平較低,沒(méi)有對(duì)管轄區(qū)域內(nèi)的路線,路段,橋梁,涵洞等做到信息化管理,對(duì)養(yǎng)護(hù)站點(diǎn)布局較為隨意,沒(méi)有按照公路的車流量,路面類型等影響公路使用壽命的因素進(jìn)行考慮。導(dǎo)致部分路段人力物力缺乏,另一部分路段人力物力冗余。
四、考核機(jī)制不公正。在之前,養(yǎng)護(hù)工作的自我查評(píng),好路率等形成源自手工操作,資料查閱困難,匯總緩慢,容易出錯(cuò),管理部門難于監(jiān)管,考核結(jié)果沒(méi)有實(shí)際意義。
五、經(jīng)費(fèi)投入不足。由于缺乏統(tǒng)一、完成、流程化的數(shù)據(jù)管理,各部門之間系統(tǒng)沒(méi)有數(shù)據(jù)共享,造成重復(fù)建設(shè)。同時(shí)由于養(yǎng)護(hù)部門缺乏管理體系,人,財(cái),物的使用沒(méi)有最優(yōu)化,造成很多不必要的開銷。有的地方養(yǎng)護(hù)部門每年的人員開銷甚至趕上養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),養(yǎng)路和養(yǎng)人的矛盾十分突出。
六、巡查路線橋梁不及時(shí)。路面巡查不及時(shí),病害面沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn),還有橋梁下方巡查難點(diǎn),不能實(shí)施傳入數(shù)據(jù)。
卓爾軟件針對(duì)以上問(wèn)題,結(jié)合公司多年科研設(shè)計(jì)施工經(jīng)驗(yàn),開發(fā)出一套建立在專業(yè)智慧公路養(yǎng)護(hù)云平臺(tái)管理軟件,滿足了公路養(yǎng)護(hù)行政部門管理與基層養(yǎng)護(hù)單位生產(chǎn)的管理系統(tǒng)。它首先實(shí)現(xiàn)了公路養(yǎng)護(hù)道班的人員,物料,機(jī)械,生產(chǎn),財(cái)務(wù)的信息化管理,實(shí)現(xiàn)了各級(jí)公路養(yǎng)護(hù)部門對(duì)下級(jí)養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理,讓養(yǎng)護(hù)工作從繁雜的內(nèi)業(yè)管理中解脫,把工作重心放到巡查監(jiān)督中去,提高了工作效率和監(jiān)管力度。提供全面的信息管理功能,實(shí)現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)工作的信息化全覆蓋,確保養(yǎng)護(hù)工作的科學(xué)性,準(zhǔn)確性和公正性。上級(jí)主管部門可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)隨時(shí)調(diào)用和查看養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)和相關(guān)質(zhì)量信息,進(jìn)行各種數(shù)據(jù)的匯總和統(tǒng)計(jì),及時(shí)準(zhǔn)確地了解養(yǎng)護(hù)情況和路況質(zhì)量,真正提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和監(jiān)管水平。通過(guò)系統(tǒng)的記錄不同地域,季節(jié),路面類型等情況下的實(shí)際養(yǎng)護(hù)效果,反映基層養(yǎng)護(hù)道班的實(shí)際養(yǎng)護(hù)水平,為管理部門監(jiān)管養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,分析病害原因,評(píng)價(jià)養(yǎng)護(hù)投資效益提供了科學(xué)依據(jù),根據(jù)平臺(tái)大數(shù)據(jù)的分析,管理部門還可以分析出病害多發(fā)路段,病害原因等,提前進(jìn)行預(yù)防性保養(yǎng),將工作重心從維護(hù)上放到保養(yǎng)上,花小錢辦大事。
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