Post By：2021/7/19 18:07:21
[size=5]即墨北站樞紐配套道路建設如期完工[/size]
即墨北站于2014 年12 月開通運營，前期因規(guī)劃調整及征遷等原因，周邊站前路、鶴山北路、流浩河二路等市政道路建設滯后，乘客出入火車站需繞行3 公里，極為不便。為完善即墨北站周邊交通條件，確保進出車站交通便利，區(qū)住建局會同城投公司、國際商貿城管委等單位，堅持決心一次下足、標準一次調高、措施一次定實、效果一次彰顯，按照時間表統(tǒng)籌調度、倒排工期、掛圖作戰(zhàn)、攻堅克難，全力推進北站樞紐配套道路建設。 經過88 天奮戰(zhàn)，鶴山北路、流浩河二路按時完工通車， 目前即墨北站樞紐已順利進入試運行階段。
[b] 一、堅持頂格協(xié)調，協(xié)同發(fā)力、攻堅克難。[/b]充分發(fā)揮市政工程建設管理工作領導小組辦公室牽頭抓總職能，深入研判項目推進過程中遇到的難題，協(xié)調解決手續(xù)辦理、設計方案優(yōu)化、工地疫情防控、人力物資調配等各項問題，保障項目建設高效有序推進。其中，鶴山北路、流浩河二路工程因土地補償及地上物清理等原因，施工推進較慢，自3 月份以來，區(qū)住建局跟蹤對接通濟街道、國際商貿城管委等單位， 僅用半個月時間就完成了道路施工涉及的 2 處房屋、1 處配電室的拆 遷工作，并于一周之內解決了北側安置區(qū)、辦公樓的污水散排問題。
[b]二、成立工作專班，統(tǒng)籌調度、加強協(xié)調。[/b]成立流浩河二路、鶴 山北路工程推進專班，進一步明確了完成時限和各工序完成時間節(jié)點， 確保項目有序推進。3 月14 日下午，區(qū)住建局組織城投公司、相關施 工單位、監(jiān)理單位召開項目推進會，梳理前后工序的銜接交叉關系， 制定工程進度計劃，明確工期、關鍵分項以及各工序的起止時間、資源及圖紙等信息，并結合項目現(xiàn)場對施工計劃開展可行性評審，對比選定效率最高、時間最短、各工序銜接最合理的施工方案。同時，強化過程跟蹤，每周對工程進展進行調度，并就項目建設進度、面臨的問題、采取的措施和下步工作計劃等進行匯總分析，針對存在的問題，及時與參建單位進行溝通，提出妥善解決方案。
[b]三、優(yōu)化施工流程，同步推進、加快進度。[/b]流浩河二路和鶴山北路涉及道路、橋梁、管道等工程項目較多，為縮短工期，多項子工程需同時進行，甚至交叉施工，一旦銜接不暢必將延誤整個工期。對此，區(qū)住建局會同城投公司抓住工序關鍵點，優(yōu)化施工流程，各工種同步推進、各工序緊湊銜接，在每個項目均安排專業(yè)技術人員跟班靠上，著力加強過程動態(tài)管控。如，橋梁工程和道路工程、管線鋪設和管溝回填工作同步推進，管道工程和路基回填壓實交叉作業(yè)等，保證各工序有機銜接、順暢推進；國際商貿城、通濟街道無縫銜接，高標準完成了周邊地塊景觀圍墻和裸露土地綠化工程。
[b]四、上足人力機械，優(yōu)化服務、加強監(jiān)督。[/b]3 月至 6 月正值施工黃金期，為保證項目建設進度，區(qū)城投公司搶抓時間節(jié)點，加大人力、機械投入力度，在每個作業(yè)點增加雙倍的施工機械，施工人員24 小時分班作業(yè)，晝夜不停、加緊施工，全力推進項目建設。其中，在進行 管道和路基施工過程中，施工現(xiàn)場共安排挖掘機8 臺、渣土車10 輛、壓路機4 臺、刮平機2 臺，各施工機械滿負荷運轉，爭取施工效率最大化。同時，抓緊施工現(xiàn)場質量安全管理不放松，將監(jiān)理人員配備由原先的4 人增加至8 人，工程質量監(jiān)督人員全過程跟蹤服務，全力以赴實現(xiàn)項目建設提效、提質。
