Post By：2023/2/6 10:11:24
地鐵7號(hào)線二期工程作為即墨城市更新和城市建設(shè)重點(diǎn)突破項(xiàng)目，自開工以來，項(xiàng)目規(guī)劃、建設(shè)有序推進(jìn)，目前已有8個(gè)站點(diǎn)已正式開工建設(shè)。春節(jié)過后，各站點(diǎn)搶先抓早、多措并舉，第一時(shí)間重啟“大干快上”忙碌模式，全力推動(dòng)項(xiàng)目加快建設(shè)。
在地鐵7號(hào)線二期工程文峰路站施工現(xiàn)場，鋼筋碰撞聲不時(shí)響起，幾十名工人在地下有序開展作業(yè)，現(xiàn)場一片繁忙景象。
文峰路站勞務(wù)班組長 溫光偉：目前我們文峰路站到達(dá)的施工人數(shù)是，混凝土工到達(dá)了5個(gè)，鋼筋工到達(dá)了20個(gè)，模板工到達(dá)了28個(gè)，各班組人員基本就位，已經(jīng)做過安全教育培訓(xùn)，各班組工序銜接，加快施工進(jìn)度。
作為地鐵7號(hào)線二期（即墨段）開工最早的站點(diǎn)，文峰路站已于2023年1月19日完成第一段底板的澆筑，施工進(jìn)度快于預(yù)期。
青島地鐵7號(hào)線二期土建三標(biāo)一工區(qū)項(xiàng)目副經(jīng)理 李順：（春節(jié)）年前完成了六萬兩千方的土方開挖，年后（正月）初八工人陸續(xù)返崗，目前在進(jìn)行第一段底板的清理，接下來會(huì)組織第一段鋼支撐的拆除，組織第一段側(cè)墻防水的施工，以及側(cè)墻鋼筋的綁扎。按照我們原有的施工計(jì)劃，目前我們提前了二十天左右。
為確保各地鐵站點(diǎn)建設(shè)有序推進(jìn)，青島地鐵集團(tuán)春節(jié)前已做好統(tǒng)籌部署，春節(jié)假期結(jié)束后，積極組織開展建設(shè)項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作，全方位做好人員到崗檢查、安全教育培訓(xùn)、設(shè)施設(shè)備驗(yàn)收等工作，第一時(shí)間重啟“大干快上”忙碌模式。
青島地鐵集團(tuán)有限公司第二建設(shè)分公司工程管理處業(yè)主代表 李寧：在（春節(jié)）年前就組織各參建單位制定詳細(xì)的復(fù)工計(jì)劃，并落實(shí)方案，春節(jié)過后積極組織各工地復(fù)工復(fù)產(chǎn)，組織各參建單位及監(jiān)理單位對(duì)工地上的安全隱患進(jìn)行有序排查，實(shí)現(xiàn)工地復(fù)工復(fù)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，目前，即墨十座車站均已實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
據(jù)了解，地鐵7號(hào)線二期（即墨段）共設(shè)置10個(gè)站點(diǎn)以及一處停車場，截至目前，前東城站、景岱站、環(huán)秀站、文峰路站、藍(lán)鰲路站、青威路站、北安站、營普路站已正式進(jìn)入主體施工階段，鶴山路站、東城站正在進(jìn)行管遷等前期準(zhǔn)備工作。
青島地鐵集團(tuán)有限公司第二建設(shè)分公司工程管理處業(yè)主代表 李寧：新的一年，在7號(hào)線指揮部和相關(guān)部門支持下，我們第二建設(shè)分公司將組織參建單位，加快現(xiàn)場施工進(jìn)度，組織現(xiàn)場的保障措施配備到位，圓滿完成年度施工計(jì)劃。
