Post By：2026/1/5 10:19:36
北安那片空地，終于不只是放羊和堆渣土了。538畝，聽著像數(shù)字，攤開地圖就是一整塊棋盤，地鐵7號(hào)線二期把“車窩”直接摁在這兒——以后夜里回庫的列車不往市里擠，直接拐進(jìn)即墨，熄火、洗澡、體檢一條龍。
別小看這個(gè)停車場(chǎng)，它不只是152個(gè)車位那么簡單。上面蓋的是檢修庫，下面埋的是供電溝，旁邊還得留一條試車線，火車頭跑完一天在這兒拆輪胎、換剎車片，第二天再精神滿滿地拉客。說白了，它就是整條線的“4S店+宿舍+倉庫”，沒它，地鐵只能開到半夜，第二天全員罷工。
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更現(xiàn)實(shí)的是時(shí)間賬。2028年通車，現(xiàn)在是2024，滿打滿算四年。即墨北安現(xiàn)在去五四廣場(chǎng)，公交倒地鐵得晃一個(gè)半小時(shí)；等7號(hào)線二期一開，北安上車，45分鐘到嶗山城陽交界，房價(jià)立刻按分鐘算。沿線村口那些賣羊湯的小館，已經(jīng)在偷偷漲兩塊，老板娘嘴上說“肉貴了”，眼神飄的是地鐵圍擋。
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所以批前公示掛出來，周邊小區(qū)群里沒人聊裝修了，全在轉(zhuǎn)戶型圖——誰離入口近，誰以后能多睡十分鐘。地鐵還沒來，生活已經(jīng)提前提速，這就是即墨現(xiàn)在的節(jié)奏：不靠海風(fēng)靠鋼輪，不靠口號(hào)靠時(shí)刻表。
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