炒股毀一生的個人空間

本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)國際原油價(jià)格延續(xù)震蕩行情，原油價(jià)格推漲至八周內(nèi)新高但很快急跌，國內(nèi)原油變化率仍處于低位波動，此輪成品油零售價(jià)格上調(diào)幅度相比上期基本持平。5月14日24時(shí)，國內(nèi)汽、柴油零售限價(jià)上調(diào)幅度均為100元/噸，折合升價(jià)92#汽油上調(diào)0.08元，0#柴油上調(diào)0.09元。
  業(yè)內(nèi)人士分析，下一個周期來看，印度變異病毒新冠疫情繼續(xù)沖擊原油市場，且美國關(guān)閉輸油管道恢復(fù)運(yùn)營以及歐佩克逐步增產(chǎn)和沙特分階段撤回額外減產(chǎn)等消息面，新一輪原油變化率上行仍然遇阻，下一輪調(diào)價(jià)窗口為2021年5月28日24時(shí)。
  對于此次油價(jià)上漲的原因，卓創(chuàng)資訊成品油分析師許磊介紹，此輪成品油零售計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國際原油延續(xù)窄幅震蕩的態(tài)勢，印度新冠危機(jī)仍是抑制油價(jià)上行的主要利空因素，盡管中國和美國經(jīng)濟(jì)增長提振石油需求增長預(yù)期升溫，且歐洲疫苗接種速度加快放寬旅行限制，加上IEA和歐佩克維持2021年石油需求增長的預(yù)測不變，但空頭力量令原油價(jià)格仍未突破近期阻力位，上行壓力位較大。國內(nèi)測算的原油變化率持續(xù)低位徘徊，14日晚24時(shí)國內(nèi)汽柴油零售限價(jià)上調(diào)窗口將開啟。據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測模型測算，截至5月14日收盤，國內(nèi)第10個工作日參考原油變化率為2.41%，對應(yīng)汽柴油零售限價(jià)每噸均上調(diào)100元。
  記者采訪獲悉，14日24時(shí)，青島最新零售限價(jià)：92#汽油每升為6.74元，漲了8分錢，95#汽油每升為7.23元；0#柴油每升為6.38元，-10#柴油每升為6.89元。
  2021年國內(nèi)成品油零售限價(jià)迎來第七次上調(diào)窗口期同時(shí)迎來“兩連漲”。
  本輪國內(nèi)成品油零售限價(jià)上調(diào)政策落實(shí)之后，車主出行成本將小幅增加，以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92#汽油將較之前增加4元左右。
  卓創(chuàng)資訊成品油分析師高青翠分析認(rèn)為，由于市場對全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)預(yù)期向好，國際油價(jià)下方空間有限，但受美國通脹預(yù)期走高，加上印度疫情繼續(xù)打壓石油需求預(yù)期，短期國際油價(jià)或面臨調(diào)整，布倫特70美元/桶是非常重要的強(qiáng)阻力位。據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)模型顯示，新一輪原油變化率或以負(fù)值開局，國內(nèi)成品油零售限價(jià)面臨擱淺的概率較大，調(diào)價(jià)窗口期為5月28日24時(shí)。由于產(chǎn)油國減產(chǎn)會議將于月底召開，原油政策面、消息面仍面臨較多不確定。