青青河邊草的個人空間

  電動車小巧輕便，機(jī)動靈活，而且不需要考駕照，深受國內(nèi)老百姓的喜歡，因此，電動車成為了目前國內(nèi)保有量最高的一類家用代步工具。現(xiàn)在無論是城市還是農(nóng)村，都能看到電動車的身影。但因?yàn)殡妱榆嚨尿T行門檻太低，也釀成了很多交通事故。為了凈化交通環(huán)境，交通部門對電動車實(shí)行了嚴(yán)格管制，以下幾種現(xiàn)象也成為嚴(yán)查的對象，發(fā)現(xiàn)違規(guī)直接罰，大家要注意。
    第一，“無證上路”，目前市面上的電動車分為了兩類，一類是不需要考駕照的電動車，還有一類是電輕摩和電摩。前者是不需要考駕照的，但是后者需要根據(jù)規(guī)定到交通部門考取駕照。如果沒有拿到駕照就騎著這類電動摩托車上路，被交警查到就會被嚴(yán)肅處理。
 
  第二，在電動車上加裝違規(guī)物品，例如遮陽傘、擋風(fēng)被等。現(xiàn)在天氣炎熱，電動車上又沒有遮擋的東西，騎著車在路上，太陽炙烤著皮膚會感覺曬得特別難受。有些人為了遮陽，專門購買了遮陽傘安裝在汽車上。遮陽傘既能擋太陽，又能擋風(fēng)雨，是個很方便的工具。
 
  但是額外加裝的遮陽傘會妨礙到電動車主的視線，影響車主觀察。而且遮陽傘的高度比較高，遇到大風(fēng)天氣，會嚴(yán)重影響車輛的穩(wěn)定性，造成摔傷事故。
  擋風(fēng)被與遮陽傘的道理是一樣的，在寒冷的冬天，用擋風(fēng)被遮擋寒風(fēng)可以給車主帶來一絲溫暖，但是擋風(fēng)被會束縛車主的手腳，一旦遇到緊急情況，車主無法作出正確應(yīng)對，直接摔倒在地上，對車主自身造成嚴(yán)重的傷害。
 
  第三，違規(guī)改裝。 可能很多人覺得，違規(guī)改造只會出現(xiàn)在汽車上，怎么可能會出現(xiàn)在電動車上呢？其實(shí)電動車也是可以改裝的，特別是新國標(biāo)實(shí)行后，新國標(biāo)電動車被限制了車速，一些老百姓為了讓車子跑得快一些，會找經(jīng)銷商給把限速器拆除。
  要告訴大家的是，這種改裝是違法的，任何商戶或個人都不能把電動車上的限速器拆除，如果被交警查到，要面臨巨額罰款。
 
  還有一些人會加裝大容量電池，改變電動車的續(xù)航里程。這些做法破壞了電動車的安全設(shè)計，一旦發(fā)生事故，后果會非常嚴(yán)重。
  第四，違規(guī)載人。根據(jù)最新規(guī)定，電動車后座只能載12歲以下的兒童。電動車主違規(guī)載人，會被處以罰款的處罰。
 
  根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法規(guī)》第89條規(guī)定：行人、乘車人、非機(jī)動車駕駛?cè)�，違反道路交通安全法律法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者5元以上50元以下罰款。
  第五，不按規(guī)定佩戴頭盔。從去年實(shí)行“”一盔一帶”開始，騎電動車佩戴頭盔已經(jīng)成為了一條“硬性”規(guī)定。起初很多電動車主也非常不習(xí)慣，出門經(jīng)常忘了帶頭盔，后來在交警的嚴(yán)格檢查之下，車主也開始慢慢習(xí)慣佩戴頭盔。
 
  其實(shí)佩戴頭盔是一個非常良好的習(xí)慣，根據(jù)歷年電動車事故調(diào)查報告顯示，騎車不戴頭盔的死亡率比佩戴頭盔的死亡率高了近一半。所以佩戴頭盔，也是為了我們自身安全著想�，F(xiàn)在多個城市會對戴頭盔一事進(jìn)行嚴(yán)查，發(fā)現(xiàn)不戴頭盔一次要罰款50元，大家一定要注意。
  總結(jié)：
  電動車的管理制度越來越規(guī)范，可以讓我們的交通變得更加有秩序，讓人們的出行環(huán)境變得更加安全。以上這5種違規(guī)行為，已經(jīng)成為了交警嚴(yán)查的對象，大家騎車上路時一定要注意規(guī)避，以免被罰款。